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商品訊息描述熱賣

 

 

 
 
(雨衣)天龍牌重裝上陣F1機車型風雨衣
 
 
 
非買不可的理由
 


★魔鬼氈黏貼,裡層以塑鋼耐磨拉鍊拉合

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天龍牌重裝上陣F1機車型風雨衣



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外套外層以魔鬼氈黏貼,裡層以塑鋼耐磨拉鍊拉合,以外圍門襟雙層防護雨水滲入

袖口褲子魔鬼氈設計 因應現代人生活方式,此款風雨衣兼具雨天當作雨衣,冬天當作外套的複合式設計

 






 



 
商品規格:



材質:特殊防水尼龍PVC布(NYLON)、高係數反光條(使用台灣原料製造)

數量:1套裝 (無鞋套)
 
M :身高165cm以下
 
 
L :身高165~170cm (身長80cm袖長74cm褲長101cm)
 
XL :身高170~175cm (身長84cm袖長76cm褲長105cm)
 
2XL:身高175~180cm (身長88cm袖長80cm褲長108cm)
 
3XL:身高180~以上(身長90cm袖長88cm褲長111cm)

 




限時商品
 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

好用風雨衣賽車型設計,寒流來也不怕居家生活

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高雄港區44號碼頭14日發生地面下陷,一輛大吊車在進行卸貨作業時,地面突然陷入成一大凹洞,大吊車呈傾斜狀態,後車輪及一半的車身都在凹洞內,所幸駕駛及時逃出,沒有人員受傷。

這起意外發生於14日下午2時多,一名簡姓駕駛開著大吊車到高雄港44號碼頭,進行貨輪卸貨作業後,準備開車離去,沒多久車身突然傾斜,後半車身隨著路面塌陷也卡在凹洞中。

駕駛吃驚之餘趕緊爬出吊車,並通知人將吊車吊出,高雄港務警察總隊說,已通知相關單位到場善後並調查路面下陷原因,釐清是否是地基被海水掏空,目前現場已圍起封鎖線警戒。

▲高雄港碼頭路面下陷,大吊車傾斜陷入凹洞。(圖/翻攝自爆料公社)

▲高雄港碼頭路面下陷,大吊車傾斜陷入凹洞。(圖/翻攝自爆料公社)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



端午節即將到來,台灣造紙公會「陸上龍舟」競賽先暖身,共有全國20餘所大專院校、超過500位師生加油。參賽同學除了比龍舟製作創意、合作拚腳力速度,爭奪15萬元高額總獎金,更要完成紙回收正確分類關卡。因為同樣是紙類,卻分為可回收與不可回收,以及紙容器類,得重新教育回收分類,才能提升回收紙的品質。

「紙箱戰紀-陸上龍舟」在台北實踐大學體育館登場,是台灣首創、亞洲唯一的大型紙箱賽事。主辦單位造紙公會以趣味、創意的賽事活動,鼓勵喜歡新事物、愛動手做的創客(Maker)大學生們,用最環保的紙素材自製創意龍舟。現場有近40艘龍舟超吸睛,包括龍貓公車、坦克戰艦、電玩猛獸牛、台灣妖怪列車、台南虱目魚艦、侏羅紀恐龍等。

今年造紙公會為加強回收分類教育,賽程中設計紙類復古童玩和紙類回收考驗2道關卡,考驗參賽隊伍的運氣和環保知識。最後由中華大學「大甲晉箱團」獲得「讚聲王」與「最佳造型獎」雙料獎項,「最佳設計獎」由實踐大學「穎融來搶錢」拿下,臺北科技大學「龍騎士」則勇奪獎金8萬元的「最佳團體獎」。

造紙公會理事長何奕達致詞時表示,去年紙箱戰士的場景,到現在對我們造紙工作者來說仍然印象非常深刻,造紙業每天生產上萬噸的紙料,經過學生的創意和巧手被這樣呈現出來,遠遠超乎產業的想像與期待,尤其是走入校園向下紮根,具有帶動產業年輕化的領頭效果。

根據造紙公會統計,2016年台灣造紙總產量為393.8萬公噸,年增2%,回收紙消費量為358.9萬公噸,其中80.2%(288萬公噸)為國內收集量,回收率為71.2%,造紙業處理回收紙再利用,堪稱力行循環經濟的模範生。

但近年來回收紙品質每下愈況,除了含水量,以纖維、塑膠為大宗的排渣比例已達12%,比進口回收紙的排渣率高出3倍。造紙公會認為,紙類回收正確分類需要再推廣,得重新教育可回收紙類、不可回收紙類與紙容器,特別是感熱紙、標籤貼紙、複寫紙等等都是損害紙機的禁含物。

而大學生族群普遍高外食比率,為提升年輕族群正確分類知識與技巧,本次賽程特別設計紙回收大考驗,學生必須從10幾項紙製品中,正確區分何者為可回收紙類、不可回收紙類與紙容器。紙容器包括廢鋁箔包、飲料紙盒包、廢紙餐具;不可回收紙類包括蠟紙、感熱紙、標籤貼紙、複寫紙等等。



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