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下面附上一則新聞讓大家了解時事
阻呂秀蓮退黨參選 姚盼民進黨挽留
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】前副總統呂秀蓮未獲黨內提名參選北市長，30日發表聲明跟民進黨說「ByeBye！」疑似要退黨。對此，國民黨參選人丁守中認為，可看出民進黨已背離早期的理想和價值，連早期創黨者都看不下去；民進黨參選人姚文智聞訊則相當震驚並說，希望黨內高層能慰留她，「以呂豐富的從政經歷，是黨內敬重的前輩，高層一定會找她溝通。」
民進黨中執會30日通過徵召提名黨籍立委姚文智參選台北市長；未獲青睞的呂秀蓮隨後在晚間透過辦公室的媒體群組，發表聲明寫道「對於一個失去黨德和黨魂的政黨，與其痛苦留下來，不如歸去。道不同，不相為謀！ByeBye！民進黨！」被外界解讀是退黨，但呂秀蓮因還在馬來西亞，至今尚未對外正式說明。
姚文智中午拜會台北市議會民進黨黨團，會後受訪時談到呂秀蓮一事，語氣一沉說「當然很震驚」，但因呂秀蓮人還在國外，也還沒對外證實退黨，不清楚她的想法，「希望黨內高層能慰留她，也請呂秀蓮再好好思考、溝通」，媒體問「是否親自去慰留呂秀蓮？」姚文智說，會的，這段時間我已陸續拜會好幾名黨內大老，以呂秀蓮豐富的從政經歷，是黨內敬重的前輩，一定會找她溝通。
媒體追問，「是否擔心呂退黨參選，對綠營選票造成影響？」姚文智則說，這倒不至於，畢竟目前狀況仍不清楚，大家不要總往負面思考，至於「會不會認為民調輸了就應該接受，呂秀蓮沒有拿出副總統氣度？」姚文智僅說，其實協調過程中，沒有像初選那樣的民調機制。
國民黨參選人丁守中參加廣播節目專訪前受訪則回應，從呂秀蓮退黨就可以看出，民進黨政府已背離早期創黨者的理想和價值，「從大學自治、人權等議題來看就很清楚，民進黨都是雙重標準，現在老一輩的創黨者都看不下去了，」但媒體追問「是否希望呂副以無黨籍身份參選，有助選情？」丁守中僅表示，「老實說這不是我們能決定的。」
節目中，被主持人問到呂秀蓮參選對選情是否有利，丁守中說，因為她對管中閔案，講話很實在，會拿到一些票，「大家都會受到一些影響」，主持人也繼續追問是否可能拿到一些藍營的票？丁守中則說，「呂秀蓮早期對民主的堅持，應該能夠拿到部分綠營與中間選民的選票。」
深澳煤電民眾反彈 新北「不發許可」
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【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】深澳燃煤發電廠環差案雖通過了，但還差一哩路，新北市環保局長劉和然15日在記者會表示，「新北從2017年起將不再核發新設的生煤許可，且ㄧ定堅持到底。」即便2025年機組到位，仍面臨「無煤可燒」窘境。環保署長李應元則回應，「會再積極與新北溝通。」民進黨立委劉建國也不認同地說，深澳預計2025年運轉，環保署副署長詹順貴不應急於一時投下那關鍵的贊成票，引起民眾質疑政府治空污的決心。
並位在新北市的舊深澳燃煤電廠已於2007年除役並拆除，台電預計在原址新擴建電廠，引進「超臨界」機組，但一度因居民抗議而停擺，經過多年台電再次計畫引進「超超臨界」燃煤機組，並預計2025年運轉，因此必須經過「環境影響差異分析報告」，最後在身為主席的環保署副署長詹順貴投下關鍵的贊成票，讓深澳電廠擴建案通過，也引起社會嘩然。
李應元15日在立法院解釋，深澳電廠的環評在12年前就通過了，此次環差案並非新設電廠，採用超超臨界燃煤機組更能有效降低污染，包括硫氧化物的濃度從50ppm降低到15ppm，排放量也從4420噸減為1438噸、氮氧化物濃度也是從50ppm降低到15ppm，而排放量則從3176噸減少到1734噸，至於PM2.5則從25微克降為8微克，整體都是降低的。
但李的解釋卻無法說服部份綠委，劉建國說，「深澳電廠環差案的正反票數相同代表爭議過大，詹副署長有必要投下關鍵的贊成票嗎？有沒有顧慮到人民的感受？」他認為，深澳電廠預計2025年運轉，若不差多開一次會議釐清爭議的時間，實際上不必投下贊成票，讓外界產生莫大質疑。
劉建國舉例，政府這些年花很多資源推廣使用低污染的電動車，因此在人民心中已經認定柴油車造成的污染大於電動車，即便在柴油車上裝設「超超臨界」零件，理論上讓柴油車的空氣污染排放量幾乎等同於電動車，人民在情感上能再度接受推廣柴油車嗎？
對於深澳電廠環差案通過，雙北都「非常不滿」，劉和然15日召開記者會下重話說，「新北市長朱立倫已在2017年宣示不再核發新設的生煤許可，新北市一定會堅持到底。」簡單來說，就算深澳電廠建置完成，新北市只要不發許可，就成為「無煤可燒」的蚊子電廠。李應元則回應，會再積極溝通。
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